MECANICIEN ENGIN TP
Colas, filiale du groupe Bouygues, a pour mission d’imaginer, de construire et d’entretenir des infrastructures de transport de façon responsable. Implanté dans plus de 50 pays sur les cinq continents, à travers un réseau de 800 unités d’exploitation de travaux et 3 000 unités de production de matériaux, Colas rassemble 57 000 collaborateurs engagés dans leur territoire pour relier les hommes et faciliter les échanges dans le monde d’aujourd’hui et de demain. L’ambition de Colas est d’être le leader mondial des solutions de mobilité innovantes et responsables. En 2019, Colas a réalisé un chiffre d’affaires consolidé de 13,7 milliards d’euros, dont 52% à l’international.
Où vas-tu travailler ?
Notre agence de Travaux Publics, située à Domloup, compte 135 collaborateurs. Elle est composée de 20 équipes VRD, 3 équipes d’enrobés et 3 équipes de génie civil travaillant sur nos chantiers sur le territoire de l’Ille et Vilaine.
Dans le cadre de notre activité, nous disposons d’un parc d’engins varié composé de :
- 45 VL, VUL
- 20 PL : camions, tracteurs, semi-remorques
- 20 ENGINS : pelles, chargeuses, finisseurs, compacteurs, etc…
- Divers équipements : gravillonneurs, bases-vies, remorques, balayeuse, etc…
Avec qui ?
En intégrant notre atelier, tu auras l’opportunité de travailler avec une équipe de 3 personnes composée de Vincent, le chef d’atelier, de Patrick, un mécanicien qui nous a rejoint l’année dernière et de Joël, un mécanicien expérimenté qui prendra bientôt une retraite bien méritée.
Ton profil
De formation CAP, Bac Pro ou BTS, tu disposes d’une expérience en atelier de maintenance (engins TP, machines agricoles…) t’ayant permis de développer de solides connaissances en mécanique, électricité et hydraulique.
Rigoureux, organisé et polyvalent tu fais preuve de curiosité et d’enthousiasme pour réaliser les tâches confiées.
Si tu es mécanicien poids lourds ou voiture mais que tu as envie d’évoluer et de découvrir d’autres matériels, n’hésites pas à postuler car tu pourras faire des formations en interne et te former avec tes collègues.
Quelles seront tes missions ?
Rattaché au chef d’atelier, tu auras la charge d’assurer la maintenance du parc d’engins TP et des matériels roulants de l’agence. A ce titre, tes missions principales seront :
- D’assurer l’entretien courant du matériel routier et de chantier : vidange, graissage, purge, contrôle, …
- De détecter et localiser les pannes
- D’intervenir sur tous types de circuits mécaniques, électriques, électroniques, hydrauliques, pneumatiques
- De vérifier la conformité de l’intervention en réalisant des essais et des tests de performance
- De respecter les règles et consignes de l’entreprise notamment en matière de sécurité
Petit mot de ton futur chef
« En tant que chef d’atelier, une fonction que j’occupe aujourd’hui après avoir débuté mon parcours en tant qu’apprenti mécanicien au sein de cette entreprise, voilà pourquoi c’est avec enthousiasme que je cherche à agrandir notre équipe en accueillant une personne volontaire, motivée et passionnée par la mécanique à rejoindre notre atelier. »
Vincent, le chef d’atelier
Les routes, les voies urbaines, les voies ferrées, les ports et les aéroports constituent les premiers réseaux sociaux. En œuvrant à leur construction et à leur entretien, nous contribuons à relier les hommes et les territoires et à faciliter les échanges. Nous rejoindre, c’est nous aider à remplir notre mission, tout en bénéficiant:
- D’une politique de rémunération attractive et d’épargne salariale
- De formations adaptées à votre profil
- D’un réseau relationnel et professionnel dense grâce à la force du Groupe
- De perspectives d’évolution en France et à l’international au sein d’un groupe leader de la construction…
…le tout au sein d’une entreprise soucieuse de la qualité de vie au travail et qui œuvre pour votre montée en compétences et votre évolution de carrière au quotidien.
Respect, Partage et Audace sont les valeurs qui forgent notre identité et prennent tout leur sens au quotidien sur nos chantiers et nos sites. Si ces valeurs vous parlent, alors … Qu’attendez-vous pour postuler ?
